Peravia había ejecutado apenas el 46.7% de su inversión pública al 17 de julio de 2026, de acuerdo con cifras de la Dirección General de Presupuesto (Digepres). De una cartera de RD$913.2 millones destinada a 60 proyectos, solo RD$426.6 millones habían sido devengados, en un escenario que deja en evidencia el desfase entre la programación presupuestaria y los resultados visibles en la provincia.
El rezago también se refleja en la cantidad de obras activas: 24 proyectos registraban algún nivel de ejecución financiera, equivalentes al 40% del total, mientras 36 permanecían con RD$0 devengado, es decir, el 60% de las iniciativas programadas. Entre ellas figura la construcción de la avenida de circunvalación de Baní, la obra con mayor asignación de la cartera provincial, con RD$264 millones, pero que al 17 de julio de 2026 aún no mostraba ejecución financiera. Aunque algunas intervenciones sí avanzaban, como la reconstrucción de la infraestructura vial urbana de Baní, con RD$210 millones ejecutados en su totalidad, y la de Matanzas, con RD$48 millones de RD$60.1 millones presupuestados, el cuadro general mantiene señales de alerta sobre la capacidad de convertir asignaciones en resultados.
En paralelo, proyectos deportivos como el campo de béisbol Nelson Mateo, en Pizarrete, y el estadio Fello Soto, en Sabana Buey, registraban montos devengados por encima de sus asignaciones iniciales, un dato que refuerza la necesidad de fiscalización sobre prioridades, ejecución y control del gasto público en la provincia.