Río de Janeiro, 6 jun (EFE).- El precio del combustible para aviación continuará en niveles elevados durante el resto de 2026, incluso si se alcanzara de inmediato un acuerdo de paz en Oriente Medio, advirtió en Río de Janeiro el consejero delegado de Latam Airlines, Roberto Alvo, como señal de una presión sostenida sobre el transporte aéreo y sus gastos operativos.
Alvo añadió que, si ese panorama se prolonga hasta 2027, las aerolíneas de Sudamérica podrían verse obligadas a recortar vuelos e incluso a suspender rutas. A su juicio, aunque termine el conflicto, el mercado seguirá lidiando con combustibles caros “durante algún tiempo”, lo que empujaría al sector a un “reequilibrio de capacidad” para ajustar la oferta a unos costes más altos.
Latam ya ha empezado a aplicar medidas en esa línea. En junio opera cerca de un 3 % menos de vuelos de los que había previsto inicialmente para el mes, una reducción que vincula directamente con la subida del precio del combustible. Aunque Alvo señaló que la situación financiera del grupo le permite afrontar mejor este contexto que a otros competidores regionales, la advertencia deja abierto un escenario que requiere atención por su impacto en rutas, frecuencias y en el coste final del servicio aéreo en la región.