La extensión de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo hacia Los Alcarrizos entró en servicio el 24 de febrero, tres días antes de la rendición de cuentas del presidente Luis Abinader, con el anuncio de que el transporte sería gratuito hasta Semana Santa de 2026 y después pasaría a operar de forma comercial. No obstante, meses después de esa fecha, los pasajeros que suben en la estación Pablo Adón Guzmán continúan viajando sin pagar hasta María Montez, mientras quienes acceden por otras estaciones sí deben cubrir la tarifa correspondiente.
Esa diferencia en el cobro ha generado preguntas entre los usuarios sobre el estado real de la obra y sobre por qué todavía no se aplica de manera uniforme el esquema anunciado. Al mismo tiempo, deja abierta la duda de si la extensión funciona plenamente o si aún conserva trabajos técnicos pendientes, pese a haber sido presentada como parte del Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo.
En la inauguración, las autoridades señalaron que, concluido el período de gratuidad, los pasajeros pagarían una tarifa integrada de RD$35 para desplazarse entre Metro, Teleférico y corredores de autobuses. Aunque la Empresa Metropolitana de Transporte eliminó recientemente los transbordos en la estación Franklin Mieses Burgos, la gratuidad sigue restringida a quienes abordan en Pablo Adón Guzmán, lo que acentúa el contraste entre lo anunciado y lo que hoy encuentran los usuarios en el servicio.