La idea de prohibir la circulación de vehículos de carga durante el día para aliviar el tránsito y reducir accidentes ha recibido objeciones por su impacto sobre las empresas y por las dudas que genera como respuesta al problema de movilidad en el Gran Santo Domingo. Ángelo Viro, presidente de la Asociación Nacional de Empresas e Industrias de Herrera (ANEIH), sostuvo que antes de aplicar una medida de ese tipo debe evaluarse cómo afectaría la estructura operativa de las industrias.
Al ser consultado sobre la iniciativa planteada por Listín Diario y respaldada por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Viro afirmó que concentrar toda la carga en horario nocturno provocaría un “grave problema” para las empresas, porque almacenes y empleados ya trabajan con turnos y horarios definidos. Agregó, además, que habría que calcular cuánto implicaría mantener almacenes abiertos de noche, reforzar la seguridad y cubrir personal y horas extra para recibir y despachar mercancías.
Pese a reconocer la necesidad de mejorar la movilidad, el dirigente empresarial señaló que limitar el tránsito de cargas solo a la noche no resolvería la situación y trasladaría altos costos al sector productivo. También insistió en que deben buscarse otras alternativas y en que las empresas revisen las condiciones del personal que maneja vehículos pesados para asegurar una conducción responsable.
